1988.
Bomba izowolumetryczna (termobaryczna
- jak kto woli) umieszczona
w samolocie mo?e mie? kszta?t
ma?ej ga?nicy, umieszczonej np.
w pobli?u kabiny pilotów. Technika
nie zna innego wyt?umaczenia przyczyny,
dla której z pot??nego kad?uba
samolotu dos?ownie nic nie zosta?o.
Tu muszâ Pa?stwo wiedzie?, ?e
?izowolumetryczna? oznacza, ?e
wybucha ca?a powierzchnia (dok?adniej
ca?â obj?to??). Wybuch punktowy
konwencjonalnego ?adunku
zostawia zawsze du?e zniszczenia
blisko ?adunku, a im dalej - tym
mniejsze. I zachowane tym wi?ksze
fragmenty kad?uba, im dalej by?o od
miejsca wybuchu.
Tylko bomba izowolumetryczna
rozniesie dos?ownie ca?y kad?ub