W ostatnich dniach coraz głośniej znów o naszym MPK. Od pewnego czasu jeżeli słychać o tym przedsiębiorstwie to tylko negatywne rzeczy. Jako jeden z miłośników naszego MPK. Zastanawiam się co stanie się dalej? W dzisiejszej ''Gazecie Ostrowieckiej" jest artykuł na temat restrukturyzacji i zwolnień. Szczerze to odkąd mówi się o próbie ratowania tego przedsiębiorstwa i restrukturyzacji nie dzieje się tam nic to by na to wskazywało: redukcji linii, marne próby inwestycji np. Otwarcie wulkanizacji opon, bez możliwościi zakupu opon na miejscu. Używając sloganu z pewnego znanego kabaretu: HELLLOOOO - wulkanizacja by przynosić korzyści musi mieć w ofercie również sprzedaż opon. Ostatni zakup 5-iu autobusów "krótkich" marki MAN - to pełen niewypał. Wiem z pewnego źródła, że są to strasznie wyeksploatowane jednostki, strasznie awaryjne, wręcz najgorsze z dotychczas zakupionych MAN-ów. Solbus SN11M ( oznaczony nr.1003), który od samego początku jest strasznie wadliwym autobusem. Autobus ten w pewnym okresie więcej stał niż jeździł, a do tej pory co trochę jest on uszkodzony. Koszty napraw MAN-ów i tego Solbusa są wielokrotnie wyższe niż koszty napraw Jelczy.
Do tego jak na firmę, która próbuje się ratować to kiedy by się nie weszło do budynku MPK zawsze widać remonty ( malowanie, płytki). Podobno niedawno wymieniono cały sprzęt komputerowy i przeprowadzono odświeżenie hali napraw. Czy na tym polega oszczędzanie, zaciskanie pasa? Czy działanie na rzecz podniesienia wartości mienia stałego w razie konieczności sprzedaży budynków po "dawnym" MPK.
Do tego mało kto wie, że na prezesami zarządu jest jeszcze rada nadzorcza z Urzędu Miasta. W dzisiejszym artykule czyta się o wypowiedzi Prezydenta Miasta , że potrzeba męskich decyzji, a jakie On podjął "męskie decyzje" związane z ratowaniem tego przedsiębiorstwa? Przecież jest Prezydentem miasta i powinien dbać o to byśmy mieli czym dojechać do pracy, czym wrócić.
Rada nadzorcza jest z Urzędu Miasta, więc czemu tam nie ponosi się konsekwencji złej sytuacji komunikacji miejskiej w naszym mieście? Każdy mówi MPK przynosi straty, jakie straty może przynosić przedsiębiorstwo, które z założenia jest przedsiębiorstwem deficytowym, niedochodowym i utrzymywanym z budżetu Urzędu Miasta, Gminy. Ostatnio zniesiono linie nr.10 po godz. 20 i to tuż przed sezonem letnim, w którym rzesze ludzi będą w ten czy inny sposób docierać tam by odpoczywać i się rozerwać. Czy jest to mądre posunięcie? Okaże się wtedy gdy " busy" przejmą ten interes:)
Chciałbym poznać Wasze opinie, co wy myślicie i jak to wszystko oceniacie. Nie widzę przyszłości w której trzeba będzie po mieście jeździć tylko taksówkami lub busami.
Jeżeli MPK zajmuje się jedynie przewozem osób na terenie miasta to zawsze będzie deficytowa bo koszty przekroczą zyski z biletów - nawet nie ma jak porównać bo są ulgowe, darmowe przejazdy i zwyczjne "złodziejskie".
Potrzebna działalność dodatkowa np stacje paliw, myjnie samochoodowe, przyjmowanie zleceń wycieczkowych.
Dyscyplina w pilnowaniu realnych godzin pracy kierowców-nie nabijanie zbytecznych godzin nadliczbowych.
Nadmierne zatrudnienie szczególnie w biurze (niestety sprawa bolesna) redukcje konieczne.
To,że wymieniono sprzęt komputerowy i robi się remont jak najbardziej wskazane - ludzie pracują wydajniej, tylko czy umią posługiwać się tym sprzętem i wykorzystać go dla firmy(!) to zupełnie co innego.
MAN-y to bardzo dobre wozy zarówno 12- jak i 18-metrowe przeguby. Nie oceniam Jelczów bo u mnie ich akurat nie ma za to mogę powiedzieć, że Many bardziej sprawdziły się niż najnowsze Scanie.
Nie wiem jakich macie Włodarzy - chłopów z jajami czy tylko kolesi. Wiem jedno, że firma może przynosić zysk a przynajmniej sama się utrzymywać. Dotacje obejmują jedynie tzw "darmochy" czyli ustawowe ulgi i zwolnienia z opłat przejazdów.
Zgadzam się, nowe MAN-y to dobre i porządne autobusy ale gdy są nowe. Niestety nasze Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej kupuje "nóffki" prawie nie śmigane zza zachodniej granicy. Więc autobusy które są tam eksploatowane zgodnie z żywotnością autobusów miejskich czyli trochę ponad 10 lat i ... potem kupujemy je MY:) No a potem się zaczyna.
Co do przewozu prywatnymi bus-ami, to muszę stanąć po stronie MPK. Wiadomo, ze prywatny bus pali kilkakrotnie mniej niż autobus dlatego koszty jego utrzymania i koszty kilometra są dużo niższe. W tej sytuacji jest to ewidentny błąd naszych władz miasta, które nie potrafią dofinansowywać tak komunikacji miejskiej by koszty biletu nie odbiegał od kosztu przejazdu busem. Lub zapanować nad transportem bus-owym.
Podałeś jaskrawy przykład nieudolnej i zakompleksionej pracy naszych władz miasta.
Prywatnemu się taniej opłaca wozić a mpk likwiduje trasy. Po co taka czapa urzędasów
wystarczy księgowa i kasjerka a reszta do odśnieżania.
ja proszę panstwa uwazam ze busy jak najbardziej powinny jezdzic po naszym miescie niz te wielkie autobusy i po co nam to malo ludzi jeździ i do tego bilety coraz drozsze
jestem za busami jak najbardziej i oby jak najwiecej busow przybylo
A moze by tak prezydenta na zasilek bo to nie ludzie sa nie udolni tylko prezydent przeliczyl sie ze swoimi umiejetnosciami w dowodzeniu 80 tys miastem. Myslal napewno ze za siedzenie i dawanie pracy swoim bedzie bral tylko pieniadze a to tak nie jest. Sa jeszcze zaklady o ktorych obecny pan prezydent powinien dbac i pamietac ze to tez jest majatek 80tys osob ktore placa podatki anie tylko kolesi ktorym dal prace i razem z nimi dosyc szybko prowadzi do zniszczenia publicznego majatku. PANIE PREZYDENCIE ZNAC SOBIE INNE ZAJECIE BO KIEROWANIE 80 tys MIASTEM NIE WYCHODZI TOBIE. PRYWATA PRZYSLONILA CI OCZY MYSLISZ ZE WSZYSTKO W TYM MIESCIE NALEZY DO CIEBIE A TO JEST WLASNOSC 80 TYS LUDZI I POPATRZ NA NICH. JA JAKO MIESZKANIEC TEGO MIASTA PROSZE NIE STARTUJ W NAJBLIZSZYCH WYBORACH. TO MIASTO ZASLUGUJE NA MADREGO PREZYDENTA.
A gdzie był do tej pory prezes MPK? Jakie podjął działania by nie doszło do obecnej sytuacji?
Ryba psuje się od głowy...
Dlaczego Prezydent czekał spokojnie na rozwój sytuacji, gdzie rodzime MPK będzie w takim miejscu, w jakim teraz jest???? Czy nie docierały sygnały,że MPK jest żle zarządzane, że Prezes nie jest odpowiednią osobą na tym stanowisku? A może są to kumple i trzeba było dla " swojego człowieka" utrzymać kosztem zwykłego pracownika intratną posadkę?
Sam Prezes prosił się o taką sytuację w zarządzanym przez siebie zakładzie pracy. Polikwidował kursy autobusów, poskracał linie. Wszędzie widział tylko czynniki ekonomicznie, zapominając o pasażerach, którzy to odgrywają kluczową rolę w funkcjonowaniu MPK, bo to TYLKO oni kupują bilety, które i tak nie są tanie. Szukał oszczędności, tam, gdzie ich znależć nie mógł. I co w zamian mamy? Antyczne, zużyte "nowe" autobusy, grożbę strajku pracowników i zdenerwowanie pasażerów.
Panowie z MPK, pokażcie swojemu prezesowi nowy środek ostrowieckiego transportu- taczki, bo tylko na tyle zasłużył.
Kiedyś był to świetnie prosperujący zakład, niestety, zatrzymał się na etapie lat 80. Wszystko dzięki kumoterstwu i słabego zainteresowania kolejnych prezesów jego losem, gdyż traktują go jako spokojne miejsce do dobrych zarobków.
Szkoda,że tak jest i każdy to widzi i nic nie robi....
A co dalej z innymi zakładami podległymi Urzędowi Miasta? Czy nw nich jest tak samo jak w MPK? Gdzie są Radni Miasta? Dadzą pracę tylu zwolnionym pracownikom? A może podzielą się z nimi dietami! Do roboty Panowie, nie czekajcie na koleny krach!Szkoda pracowników bo Zarzad znajdzie sobie prace a zwykli ludzie co dla nich to jedyne miejsca pracy pojda na trawke. Macie juz nowe posady dla swoich z MPK? jak znamy zycie to tak i to lepsze. wszyscy jesteście dobrzy! Nie bedziemy glosowac na tych co do tego doprowadzili!
niedlugo moze sie okazac ze to dopiero poczatek wszystkiego najgorszego a MPK to PIKUS przy pozostalych.
to jest bardzo rozwojowe bo marszobiegi to samo zdrowie! a c\zy nie uważacie ze to wina załogi ze dala sie przez 5 lat robic w konia ze strachu przed zwolnieniem. teraz i tak ich zwolnia tylko bedzie razniej bo w grupie. To nauczka dla pozostalych przydupasow.
Masz racje majak tak sie koncza uklady kolezensko-towarzyskie. prezesi MPK i tak nie zostana bez pracy przeciez ich kolega jest prezydentem i nie zostawi ich w potrzebie zaraz oglosi jakis smieszny konkurs na jakieskierownicze stanowisko bo przeciez zostana bez pracy najlepsi specjalisci a ludzie na kierowniczych stanowiskach nie umia zyc powietrzem jak wielu zwyklych ludzi musi zyc. Prezydent zaraz umotywuje ze najlepszych fachowcow nie mozna zostawic bez pracy bo oni maja doswiadczenie. PANIE PREZYDENCIE KTORE NASTEPNE MIEJSKIE SPOLKI BEDA MIALY KLOPOTY ZA PANA KADENCJI? DOBRZE ZE ONA DOBIEGA KONCA. NIE STARTUJ JUZ BO POKAZALES CO POTRAFISZ.
Sprzedam chłopakom z MPK taczki w dobrej cenie :)
to musza miec niezlego finansiste co im te rentownosci wyliczył
a mi szkoda ludzi tam pracujących którym się chce naprawdę pracować, nie wielu ich jest ale są, i teraz przez tych co tylko umieją krzyczeć mogą stracić pracę.
Firma państwowa z tą działalnością nigdy nie wygra z komercją musi być dotowana z UM
