Może ktoś mi rzeczowo wytłumaczyć dlaczego niektórym tu wypowiadającym się tak zależy na dłuższej obwodnicy? Nie rozumiem tego, czy ma to być obwodnica Ostrowca, czy Ostrowca i jego okolic, sąsiednich miejscowości, gmin?
Chyba lepsze i bezpieczniejsze są drogi dwujezdniowe z licznymi węzłami, estakadami, a nie jednojezdniowa droga z dwoma zwykłymi skrzyżowaniami i tylko dwoma węzłami. Zapllanowano dłuższą, od Rudnika po Opatów, dwujezdniową, która miała być przedłużeniem DK42, też dwujezdniowej. Jest niepowtarzalna okazja, by zrobić coś porządnego, na lata. Jak można się godzić na ochłap przedwyborczy partii rządzącej? Opatów będzie miał S74 dwujezdniową i 6 km DK9 też dwujezdniową. Wąchock też ma mieć dwujezdniową DK42. Mieszkańch Starachowic walczą też o dwujezdniową DK42, ald w Ostrowcu części mieszkańcom pasuje zwykła jedna jezdnia. Dziwne to, bo na posłós z Ostrowca nie ma co liczyć.
Najpierw zrobią S74 od Opatowa do Kielc, a później rozbudują do dwóch jezdni DK9 od Miłkowa do Opatowa. W Miłkowie ruch się rozdzieli pomiędzy duża i mała obwodnice. Bardziej logicznie być nie moze.
Ale co logicznie? Logicznie, to trasa Rudnik-Opatów dwujezdniowa, tak jak jest w decyzji środowiskowej i basta. Kto chce inaczej jest ignorantem.
Gościu 19:58 ktoś chyba rozpaczliwie chce sprzedaż grunt pod inwestycje, dlatego potrzebna jest dwujezdniowa.
Ci co się cieszą z jednojezdniowej obwodnicy to delikatnie mówiąc oszolomy, logiczne chyba że 2x2 jest bezpieczniejsza i dużo więcej korzyści niesie za sobą. Ale osoby nìe uzywajace mózgu tego nìe zrozumia bo to ich przerasta
Jeżeli twojego mózgu to nie przerasta i wiesz jak go używać to co ty jeszcze robisz w tym grajdole? Prawdopodobnie produkujesz się tylko na forum bo na nic więcej cię nie stać.
Kop, kop opozycyjny krecie.
Zeby trzeba bylo sie prosic o cos oczywistego. Pisma musza firmy wysylac a w pewnych czesciach Polski lekka reka sie buduje potrzeba czy nie potrzeba. Powtarzam droga nie ma finansowania na budowe. Nawet nie ma jej na mapie GDDKiA.
12:46 idź na targ kupić rozum. Bo nie masz go za grosz
Dziś, 12:01 Uważasz innych głupszych od siebie a nie wiesz że na świecie już są budowane drogi 2+1.Jest to rozwiązanie kompromisowe a przede wszystkim tańsze co pozwala na zbudowanie większej ilości dróg.
Dziady łostrowieckie, bo tak chce pis, wolą jednojezdnioową. Im to wystarcza, a potem jazgot, że inne miasta mają lepiej i nowocześniejsze mają obwodnice i dojazdy. Ile im pis płaci za takie przyklaskiwanie?
To lobby starachowicko-stalowolskie. To jest ich robota
12:01 jesteś idiotą i się jeszcze tym chwalisz na forum. Skoro podobno Tak się buduje to wytłumacz dlaczego Nowy Sącz, Stalowa Wola, Myslowice, Starachowice, Skarżysko, nawet Wąchock i Opatów będą mieć PO dwa pasy nìe 2+1. W Iłży jest 2+1 to się jedzie za autokarem lub ciężarówką i się tworzy sznur aut, jeśli jest przejście później z jednen strony na dwa pasy to i tak nìe wszyscy są w stanie wyprzedzić wolno jadące auta o się ponownie tworzy korek za tym autem. Zresztą z takimi jak ty 12:01 Nie ma sensu dyskutować bo wy cieszcie się z ochlapow. Ostrowiec cały czas jest wykluczamy konunikacyjnie co świadczy właśnie to iż obwodnica została skrócona o połowę i pomniejszona o jeden pas z każdej strony. A plany były inne, więc lepiej zablokować i poczekać może po wyborach da się wskrzesic plany które były utworzone jako pierwsze czyli Rudnik- Opatów 2+2
Masz trochę racji tylko dziwi mnie to że Ty, jako mieszkaniec tego miasta lub okolicy chcesz omijać to miasto bez korków. Co innego, gdyby głos w tej sprawie zabrali kierowcy przejeżdżający tranzytem tą obwodnicą. Co do długości to pewnie chcesz aby to miasto było omijane w jak największej odległości no i ... jak najszybciej. Gratuluję lokalnego patriotyzmu i znajomości z zakresu budowy dróg i autostrad.
Opatow i Skarżysko mają obwodnice które są częścia dróg ekspresowych.. to trochę inny temat. Starachowice mają mieć obwodnice jednojezdniowa bo Materek sprzeciwia się puścić dwie jezdnie przez miasto. Stalowa Wola mają obwodnice jednojezdniowa. Ostrowiec dzięki budowanie dużej obwodnicy zyska to że zostniego z niego wyprowadzony tranzyt. Jeśli chodzi o wykluczenie komunikacyjne... to dopiero budowa S74 i podłączenie do niej od Miłkowa sprawi że Ostrowiec zyska dostęp do ekspresówki.
Wypowiadanie się że nìe ma racji ten co pisze 2+2. Przypomnę wam że pierwsze plany były właśnie takie że obwodnica dwujezdniowa od Rudnika po Opatów, więc ten rząd chce to co było postanowione kilka lat temu wyrzucić do kosza.
