Oczywiście,że legalne. I banalnie prosta instalacja.
Czekam na propozycje, kto podłaczy pod bezpiecznik, tak żeby mi akumulatoru nie rozładowało? Ma być z opcją parkingową.
Jaki masz wideo-rejestrator? bo sam się zastanawiam jaki kupić.
Vantrue s1. Z montażem sobie poradziłem, tylko pod bezpieczniki nie potrafię. Elektryk samochodowy terminy odległe, dlatego szukam kogoś kto ma pojęcie i podłączy tak, żebym miał opcje parkingową, a nie rozładowało akumulatora.
Jesli rejestrator ma pracować przez caly czas, to podpinanie go pod instalacje auta mija się z celem. Polecam osobne zasilanie np. z odpowiedniej pojemnosci power bankiem.
ja bym sie zglosil ale mam wielki brzuch i fałdy tłuszczu, nie mieszczę się do samochodu i pękają resory jak wsiadam, nie wiem kiedy się tak spasłem, sorki
Na czuwaniu jest to minimalny pobór prądu że akumulator nawet nie odczuje tego. Więcej pobiera Ci migająca dioda od autoalarmu.
Ja bym zrobił jak bad_man. zasilanie >> powerbank >> kamera. Powerbank ładowany podczas jazdy.
Na krótkich odcinkach jazdy bardziej ci rozładuje ten powerbank niż go naładuje .
Jeśli power bank będzie o odpowiedniej pojemnosci to predzej skonczy sie miejsce na karcie pamięci niż prąd w power banku. A poza tym to chyba lepiej ładować power banka niż sam aku w aucie.
Jak nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi to przeczytaj jeszcze ze trzy razy i dobrze przemyśl wątek z wczoraj z 22;11. Może wreszcie dotrze do ciebie 07;50.
Kolego z 8:47 podłącz najpierw kilka roznych rejestratorów jazdy, i porównaj wyniki, a dopiero później pouczaj innych, bo teoria a praktyka to dwie różne sprawy... Z tego co zauważyłem to udowadniasz ze znasz temat, jedynie z teorii :))
Akurat jestem praktykiem w tym temacie ponad 20 latek i nie zarzucaj mi braku doświadczenia w tym temacie bad_man. Pozdrawiam. Jeśli chcesz podciągnąć swoje umiejętności w elektronice chętnie zapraszam.
a ja mam podłączony bezpośrednio pod gniazdo i na drugi dzień auto odpala ,tańsze rozwiązanie to założyć Zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem
Tak sie sklada ze ja również mam podobny staż w tym temacie, kolego wiec nie wiem kto kogo mialby uczyć, lutowania, pomiarów itd.. :)) A wracając do tematu, to jesli podajesz komuś że kamera bedzie przez większość czasu w stanie czuwania to chyba faktycznie nie znasz tematu... Chyba ze auto stoi na jakimś uboczu, gdzie nie ma zadnego ruchu, i sam rejestrator włącza się raz na 5 godzin. Nie twierdzę ze nie mozna zabezpieczyć akumulatora przed rozladowaniem, ale wowczas spada sprawność samego rejestratora.
Może on montował do aut, które stoją tylko w garażu, bo innego usprawiedliwirnia jego wiedzy nie widzę
